Múnich, 4 jun (dpa) – La tan anunciada reducción del impuesto sobre los carburantes del Gobierno alemán para paliar el coste de la inflación parece no estar repercutiendo del todo en los consumidores, ya que los precios de los combustibles se estancaron tras una caída inicial o incluso han vuelto a subir.
La asociación alemana de automovilistas ADAC indicó hoy que el precio de la gasolina sin plomo E10 ha subido 1,6 céntimos en 24 horas, hasta 1,960 euros por litro (2,10 dólares), mientras que el gasóleo se mantuvo en 2,001 euros.
«Esto va en la dirección completamente equivocada», dijo un portavoz de la ADAC.
Los precios ya subieron el jueves y el viernes. El viernes, el precio medio en toda Alemania del E10 era de 1,921 euros por litro, y el del gasóleo, de 1,969 euros.
El combustible E10 sigue siendo 26,1 céntimos más barato y el gasóleo 7,5 céntimos más barato que el día anterior a la entrada en vigor de la reducción de impuestos el 1 de junio.
Pero las cifras muestran que ninguno de los dos ha bajado al mismo nivel que la reducción fiscal, que fue de 35,2 céntimos por litro para el E10 y de 16,7 céntimos para el gasóleo.